Бетонные лотки, каналы, желоба
-
- Мелкосидящие бетонные лотки
Мелкосидящие бетонные лотки позволяют организовать водоотведение на участках, где особенность грунта не позволяет использовать стандартные водоотводы. Каналы данной серии выдерживают нагрузку до 25 тонн (С 250). Область применения: пешеходные зоны, подземные паркинги, автостоянки и проезжие части для легковых автомобилей, территории вокруг частных домов.
-
- Бетонные дренажные лотки серии Стандарт 100
Бетонные лотки общего назначения серии Стандарт 100 – самый распространенный и экономичный элемент при сооружении дренажных систем в зонах со средней интенсивностью движения, до 25 тонн (С 250). Область применения: автомобильные стоянки, автозаправки, автомобильные сервисы и транспортные терминалы, объекты городской инфраструктуры, территории вокруг частных домов.
-
- Бетонные водоотводные лотки серии Super, комплекты
Бетонные лотки серии Super способны выдерживать высокие механические и динамические нагрузки, до 60 тонн (Е 600) , и незаменимы для организации водоотведения в зонах с высокой интенсивностью движения. Область применения: территории вокзалов и аэропортов, промышленные зоны, станции техобслуживания, автомагистрали, АЗС с большой посещаемостью, складские комплексы и т.д.
-
- Крепеж
Крепеж препятствует смещению водоприемных решеток под колесами автомобилей, а также хищению решеток. Применение крепежей при устройстве дренажной системы во много раз снижает вероятность аварий, травматизма и продлевает срок службы каналов.
-
- Заглушки и переходники
Заглушки и переходники позволят создать полноценную дренажную систему на сложных участках, соединить каналы другом под углом, регулировать отток поверхностных вод в требуемом направлении.
Наиболее распространенным материалом для изготовления водоотводных лотков является бетон. Основное достоинство таких каналов – низкая цена. Однако срок службы каналов из обычного цементного бетона невелик. Под воздействием влаги и резкого колебания температур они быстро разрушаются. В последние годы производители водоотводных лотков из бетона успешно решили эту проблему, освоив технологию изготовления каналов из фибробетона методом вибропрессования.
Фибробетон – это композиционный материал, получаемый на основе цемента и мелкого наполнителя, армированного стекловолокном или полимерным волокном, что повышает прочностные свойства бетона (устойчивость к динамическим нагрузкам, к воздействию влаги и перепадов температур). Данный вид бетона имеет большую ударопрочность, упругость, трещиностойкость, водонепроницаемость. Все это значительно увеличивает срок службы дренажной системы.
Новые технологии производства бетонных каналов из фибробетона методом вибропрессования и дополнительное оснащение их усиливающими стальными насадками позволяют изготавливать лотки, соответствующие классу нагрузки F (900). На сегодняшний день водоотводные бетонные лотки в зависимости от класса нагрузки, которому они могут соответствовать, устанавливаются на разных объектах: на участках индивидуальной застройки, на городских улицах и автомагистралях, на территориях складских терминалов и аэропортах.
Основными достоинствами современных бетонных лотков, изготовленных методом вибропрессования, являются:
- низкая стоимость по сравнению с пластиковыми лотками;
- обширная область применения;
- высокая надежность;
- минимальное влагопоглащение из-за отсутствия пустот между частицами;
- улучшенная пропускная способность, благодаря гладкой поверхности лотка, на которой не задерживается грязь и мусор.
Конечно, новые технологии изготовления лотков из бетона не могут устранить все недостатки изделий данного класса. Большой вес, трудоемкий процесс установки лотков, дороговизна доставки заставляет искать разумную альтернативу. Потому на участках с малой и средней нагрузкой все большее применение находят пластиковые лотки. Однако в зонах, где нагрузка на дорожное покрытие очень высока, дренажные системы из фибробетона вне конкуренции.
При установке желобов из бетона (фибробетона) для подготовки основы необходимо использовать бетон марки В25 с улучшенными характеристиками по морозостойкости и водопроницаемости. Толщина бетонной основы зависит от прогнозируемых нагрузок. Бетон заливается в подготовленную траншею необходимой глубины, затем монтируются лотки. Заглубление лотка должно быть таким, чтобы по окончании монтажа отметка решетки оказалась на 3-5 мм ниже отметки дорожного покрытия. Возможно формирование боковых откосов от стенок, ширина которых также зависит от предполагаемой нагрузки.
Наша компания поставляет бетонные желоба из фибробетона, изготовленные методом вибропрессования, обладающие улучшенными характеристиками, разных размеров, а также нестандартные изделия. Кроме того, мы предлагаем решетки для установки на бетонные каналы, выполнение из высокопрочного чугуна и стали.
Выбор оптимального типа желоба для Вашего участка позволит Вам создать наиболее эффективный водоотвод.
Смотрите также другую продукцию: